ต้องการความช่วยเหลือฉุกเฉิน?
ติดต่อหน่วยงานโดยตรง ไม่ต้องรอผลประเมินจากเว็บนี้
ตรวจการเชื่อมต่อล่าสุด
AALERT / รู้ทัน เตรียมพร้อม
จับตาสถานการณ์รอบตัว
ข้อมูลตามพื้นที่และช่วงเวลาที่เลือก • แตะการ์ดเพื่อเลือกชนิดข้อมูล
น้ำเหนือเพิ่ม…ต้องจับตาที่ไหนต่อ?
เชื่อม ปิง–วัง–ยม–น่าน สู่เจ้าพระยาตอนบน • 10 สถานีหลัก • ไม่เปลี่ยนตามตัวกรองภาพรวม
อ่านเป็นเส้นทางเฝ้าระวัง ไม่ใช่พื้นที่ยืนยันว่าจะท่วม ยังไม่เปิดพยากรณ์ความเสี่ยง 24 ชั่วโมงหรือเวลาน้ำถึง เพราะยังไม่มีแบบจำลองการเคลื่อนตัวของน้ำที่สอบเทียบแล้ว ข้อมูลสถานีไม่ครอบคลุมทั้งอำเภอ
กำลังเตรียมข้อมูล
Water Map เส้นทางน้ำเหนือ → อ่าวไทย
เห็นภาพใหญ่ของสายน้ำ ก่อนเจาะลึกถึงคลองในเมือง
กำลังเตรียมระดับน้ำ กทม.
แผนที่ชุดนี้ครอบคลุมบางส่วนของ กทม. และปริมณฑล ไม่ใช่ทะเบียนคลองและประตูน้ำครบทุกแห่ง · หมุดประตูสีเทา = มีตำแหน่ง แต่ยังไม่มีระดับน้ำสด/สถานะเปิดปิดที่จับคู่ยืนยัน · แนวคลองไม่บอกทิศทางไหลปัจจุบัน ซึ่งอาจเปลี่ยนตามน้ำขึ้นลง ประตู และการสูบ · ที่มา: แผนที่ฐาน กทม. / ทะเบียนประตูระบายน้ำ
สีสถานะใช้เฉพาะหมุดและช่วงเน้นรอบสถานี ไม่ใช่พื้นที่น้ำท่วมทั้งสาย · เส้นฟ้าพื้นหลังแสดงทางน้ำ ไม่ใช่การรับรองว่าปลอดภัย · สีส้มแสดงแนวโน้มย้อนหลัง ไม่ยืนยันว่ารับมวลน้ำใหม่ได้ · *ยังไม่ใช้สีเลือดหมูกับจุดจริง จนกว่าจะมีเกณฑ์ขีดรองรับและข้อมูลยืนยัน · ชื่อจังหวัดเป็นบริบทตามลำน้ำ ไม่ใช่ขอบเขตผลกระทบ · เกณฑ์สี AALERT ไม่ใช่ประกาศเตือนภัยราชการ
รายละเอียดระดับน้ำและฝนแยกตามลุ่มน้ำ
02 / จุดติดตามที่ควรเปิดดูก่อน · สูงสุด 10
ลำดับจากสภาพปัจจุบัน ไม่ใช่อันดับความเสี่ยงในอนาคตเลือกเฉพาะจุดที่ถึงตลิ่งแล้ว หรือระดับน้ำเพิ่มในช่วงย้อนหลังประมาณ 24 ชม. เรียงตามระยะถึงตลิ่งน้อยที่สุดในเครือข่ายนี้ ไม่เติมให้ครบ 10 และไม่ใช่การประเมินทุกพื้นที่
03 / ผลทดสอบย้อนหลัง · แนวโน้มเส้นตรงเชื่อถือได้แค่ไหน?
ทดสอบระดับน้ำล่วงหน้า 24 ชม. จากประวัติที่โหลดได้ในช่วง 7 วัน แต่ละรอบใช้เฉพาะ 24 ชม. ก่อนจุดทำนายและเทียบค่าที่วัดได้จริงอีก 24 ชม. ต่อมา เริ่มรอบห่างกันอย่างน้อย 24 ชม. ค่า MAE คือความคลาดเคลื่อนสัมบูรณ์เฉลี่ย (เมตร) ยิ่งน้อยยิ่งดี
เป็นเพียงการตรวจวิธีเส้นตรงรายสถานี ไม่ใช่การทดสอบแบบจำลองลุ่มน้ำ ตัวอย่างสั้นและสถานีสัมพันธ์กัน จึงยังใช้รับรองความแม่นยำหรือปลดล็อกการพยากรณ์ไม่ได้
วิธีวิเคราะห์ แหล่งข้อมูล และสิ่งที่ยังขาด
ระดับน้ำ / อัตราการไหล / ฝนสะสม 24 ชม. มาจาก ThaiWater แสดงเวลาแต่ละค่า ไม่แทนข้อมูลขาดด้วยศูนย์ ค่าปัจจุบันต้องไม่เกิน 3 ชม. ผลวิเคราะห์หมดอายุใน 15 นาที ประวัติแนวโน้มต้องมีอย่างน้อย 12 ค่า ครอบคลุม 22 ชม. ช่วงขาดไม่เกิน 3 ชม. และตรงกับค่าปัจจุบัน ระดับตลิ่งต้องสอดคล้องกับข้อความเปรียบเทียบของต้นทาง
บวกเฉพาะอัตราการไหล (ลบ.ม./วินาที) ของ P.17 กับ N.67 ณ เวลาเดียวกัน ไม่บวกระดับน้ำเป็นเมตร ไม่บวกวังหรือยมซ้ำ และไม่บวกน้ำระบายเขื่อนซ้ำกับสถานีท้ายน้ำ ผลรวมนี้ไม่ได้ปรับเวลาเดินทาง การกักเก็บ น้ำแทรก หรือการผันน้ำ จึงไม่ใช่อัตราการไหลที่จะเกิดที่ C.2 ในอนาคต ฝนแสดงค่าสูงสุดรายสถานี ไม่ใช่ฝนเฉลี่ยทั้งลุ่มน้ำและยังไม่แปลงเป็นน้ำท่า
ก่อนเปิด Top 10 ความเสี่ยงใน 24 ชม. ต้องเพิ่มฝนคาดการณ์ แผนระบายเขื่อน/ประตูน้ำ พื้นที่รับน้ำ สภาพลำน้ำและพารามิเตอร์ routing สอบเทียบกับหลายเหตุการณ์จริง พร้อมตรวจทานโดยผู้เชี่ยวชาญอุทกวิทยา ยังไม่มีข้อมูลขอบเขตน้ำท่วมหรือระบบประกาศเตือนภัย
ข้อมูลมาจากไหน?
ตรวจใหม่ทุก 5 นาทีขณะเปิดหน้านี้ • เวลาไทย (UTC+7)
| เวลาตรวจวัด | ชนิด | รายละเอียด | พื้นที่ | สถานะข้อมูล | การทำงาน |
|---|
ที่มาข้อมูลและตรวจสอบต้นทาง
เปิดเมื่ออยากตรวจสอบเพิ่มเติม
แหล่งอ้างอิงเสริม ไม่ได้เชื่อมต่อทุกเว็บไซต์เข้าการคำนวณ • แหล่งที่ใช้งานจริงระบุในผลวิเคราะห์แต่ละส่วน
01 / น้ำและน้ำท่วม
ThaiWaterน้ำในเขื่อน การระบายน้ำ และระดับน้ำรายสถานีGoogle Flood Hubตรวจการคาดการณ์น้ำท่วมในพื้นที่ที่มีข้อมูลให้บริการแอป “เช็คน้ำ” · GISTDAข้อมูลน้ำท่วมและข้อมูลจากดาวเทียม • อ่านรายละเอียดจาก GISTDAค้นหา “เช็คน้ำ” ใน App Store หรือ Google Play และตรวจชื่อผู้พัฒนา GISTDA ก่อนติดตั้ง
02 / ฝนและเส้นทาง
เรดาร์ฝน · กรมอุตุนิยมวิทยาดูกลุ่มฝนจากสถานีเรดาร์ตามภูมิภาคWindyดูฝน ลม และแผนที่สภาพอากาศกรมทางหลวง · HDMSตรวจเส้นทางที่ได้รับผลกระทบจากภัยพิบัติหากเปิดไม่ได้ สอบถามสายด่วน 1586Longdo Trafficดูสภาพจราจรประกอบการวางแผนเดินทางกล้องจราจร กทม.ดูภาพถนนจากกล้องในกรุงเทพมหานคร03 / สำหรับกรุงเทพฯ
ปริมาณน้ำฝน กทม.ตรวจฝนในพื้นที่จากสำนักการระบายน้ำจุดน้ำท่วมถนนตรวจข้อมูลน้ำบนถนนตามจุดตรวจวัดระดับน้ำในคลองตรวจระดับน้ำตามสถานีคลองในกรุงเทพฯข้อมูลบางระบบอาจเปิดไม่ได้ชั่วคราว หรือมีเวลาปรับปรุงต่างกัน ห้ามใช้การไม่มีข้อมูลเป็นข้อสรุปว่าเส้นทางปลอดภัย
บันทึกไว้ ใช้เมื่อจำเป็น
เบอร์แจ้งเหตุและขอความช่วยเหลือ
แตะหมายเลขเพื่อเปิดการโทรบนอุปกรณ์ที่รองรับ • เว็บนี้ไม่ได้รับแจ้งเหตุเอง
ตรวจหมายเลขกับเว็บไซต์หน่วยงานวันที่ 29 กันยายน 2569 • เมื่อโทร เตรียมสถานที่เกิดเหตุ จุดสังเกต และเบอร์ติดต่อกลับให้เจ้าหน้าที่